Newsfeed

Có nhiều người nói, 100.000 tặng mỗi người dân dịp Tết Độc lập chẳng đáng bao nhiêu, để tiền đó cho việc ý nghĩa hơn. Nhưng nghĩ lại, việc ý nghĩa vẫn đang làm chứ đâu có bỏ quên. Và, 100.000 cũng đâu phải là ít?



Muốn biết 100.000 thiết thực thế nào, hãy hỏi những người mưu sinh ngoài đường, chạy ăn từng bữa, những cô cậu sinh viên cuối tháng khó khăn, nhà chưa kịp bán thóc gửi lên.

Muốn biết 100.000 quý giá bao nhiêu, hãy hỏi những người già, đi qua những năm chiến tranh đói kém, có con cháu đầy đàn nhà cao cửa rộng vẫn đi nhặt nhạnh linh tinh tiết kiệm từng tí tích cóp cho sau này.

Muốn biết 100.000 ý nghĩa bao nhiêu, hãy nhớ lại những ngày còn nhỏ, tết đến xuân về, được lì xì 100.000 phong bao đỏ, vui biết bao nhiêu, tình đẹp biết bao. Năm ăn nay Tết độc lập, lớn rồi vẫn được lì xì, vui bao nhiêu?

Tiền không nhiều với riêng một người, nhưng cũng là minh chứng rằng đất nước ta đang vượt qua gian khó, đã đi qua những ngày nghèo đói lạc hậu nhất. Tiền này nhận rồi lấy hên, đem cho đem tặng phát thiện tâm cũng tùy, đâu ai ép…

Nhà nước ta vẫn đang làm rất nhiều để xóa đói giảm nghèo, hỗ trợ sinh nhai cho bà con khó khăn, vẫn đang nghiên cứu nâng cao an sinh xã hội… mọi thứ vẫn đang tiếp diễn dù có 100.000 đem tặng này hay không.

Tôi rất vui nếu ngày 2/9 tài khoản kêu ting ting và nhận được lì xì, cho dù là bao nhiêu nữa.

Và tôi tin chắc, có rất nhiều trong số những 100.000 kia sẽ tới được với những người cần tới, những quỹ thích hợp, những chiến dịch thiện tâm cần lúc này!

Nếu không muốn nhận, bạn có thể gửi lại vào STK của Mặt trận Tổ quốc, gửi cho đồng bào đang cần, gửi cho nhân dân Cuba cũng được.

St

Ngày 2/9/2025, toàn thể nhân dân Việt Nam long trọng kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám thành công và Quốc khánh nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam. Trong chuỗi hoạt động trọng đại ấy, lễ duyệt binh và diễu hành A80 tại Quảng trường Ba Đình không chỉ là một nghi thức mang tính biểu tượng, mà còn là bản hùng ca thể hiện sức mạnh đoàn kết, ý chí và khát vọng vươn lên của dân tộc Việt Nam trong thời kỳ mới.

Sức mạnh các lực lượng vũ trang nhân dân

Lễ duyệt binh là dịp để toàn thế giới chứng kiến hình ảnh một quân đội chính quy, tinh nhuệ, từng bước hiện đại, luôn sẵn sàng bảo vệ vững chắc độc lập, chủ quyền và toàn vẹn lãnh thổ Tổ quốc.

Các khối quân binh chủng, lực lượng công an, dân quân tự vệ bước đều trên Quảng trường Ba Đình là minh chứng cho sự kiên định và kỷ luật thép của những người lính “Bộ đội Cụ Hồ”. Đằng sau đó là thông điệp mạnh mẽ: Việt Nam là một đất nước yêu chuộng hòa bình, nhưng luôn có đủ bản lĩnh và sức mạnh để tự bảo vệ mình.

Tri ân lịch sử, tôn vinh truyền thống

Mỗi bước chân trong lễ duyệt binh là sự tiếp nối tinh thần của những đoàn quân năm xưa – từ Mặt trận Việt Minh mùa Thu lịch sử 1945 đến những thế hệ đã làm nên chiến thắng Điện Biên Phủ, Đại thắng Mùa Xuân 1975.

Lễ duyệt binh chính là nghi lễ tri ân lịch sử, gợi nhớ về bao hy sinh, gian khổ để có được độc lập, tự do hôm nay. Đây cũng là dịp giáo dục truyền thống cách mạng cho lớp trẻ, hun đúc trong họ niềm tự hào dân tộc và trách nhiệm tiếp nối sự nghiệp dựng xây đất nước.

Sức mạnh đoàn kết toàn dân tộc

Điểm đặc biệt của A80 không chỉ là những khối quân đội hùng dũng, mà còn có sự tham gia của các lực lượng quần chúng: công nhân, nông dân, trí thức, văn nghệ sĩ, học sinh, sinh viên và thiếu nhi.
Điều đó khẳng định chân lý: sức mạnh dân tộc Việt Nam bắt nguồn từ khối đại đoàn kết toàn dân. Lễ duyệt binh vì thế không đơn thuần là một sự kiện quân sự – chính trị, mà còn là một ngày hội của toàn dân, nơi mọi tầng lớp đều tự hào góp phần làm nên tầm vóc đất nước.

Thông điệp đối ngoại của Việt Nam

Trong bối cảnh hội nhập sâu rộng, lễ duyệt binh cũng là lời chào trang trọng của Việt Nam gửi đến bạn bè quốc tế. Đó là thông điệp của một đất nước hòa bình, hữu nghị, năng động, nhưng vẫn giữ vững bản lĩnh và bản sắc riêng.

Qua hình ảnh quân đội, công an, nhân dân bước đều, thế giới cảm nhận được tinh thần: Việt Nam luôn mong muốn hòa bình, hợp tác và phát triển, song đồng thời sẵn sàng bảo vệ lợi ích quốc gia – dân tộc trước mọi thách thức.


Giá trị văn hóa và tinh thần của quá khứ, hiện tại và hướng đến tương lai

Lễ duyệt binh không chỉ là nghi lễ chính trị mà còn mang giá trị văn hóa đặc biệt. Đó là một nghi thức thiêng liêng, nơi kỷ luật quân đội hòa cùng niềm hân hoan của nhân dân, tạo thành một bức tranh hào hùng về khát vọng dân tộc.

Sự uy nghiêm, khí thế, trật tự trong từng đội hình chính là hình ảnh thu nhỏ của một đất nước kiên cường, giàu truyền thống nhưng cũng đầy khát vọng phát triển và hội nhập.


Sự xuất hiện các khối điện ảnh, văn hóa nghệ thuật, nội dung số khẳng định Việt Nam luôn coi trọng phát triển kinh tế, bảo vệ đất nước gắn liền với chăm lo và phát triển tinh thần. Đặc biệt những giá trị văn hóa dân tộc trên không gian mạng được coi trọng hàng đầu.

Lễ duyệt binh A80 là sự kiện chính trị – văn hóa trọng đại, không chỉ khẳng định sức mạnh quốc gia mà còn nhắc nhở mỗi người dân Việt Nam về trách nhiệm gìn giữ hòa bình, vun đắp tương lai. Bản hùng ca của lịch sử, là niềm tự hào chung của dân tộc, và là ngọn lửa khơi dậy tinh thần đoàn kết, ý chí vươn lên trong chặng đường mới.

Từ Quảng trường Ba Đình – nơi khai sinh nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa năm 1945 – bản hùng ca A80 vang vọng như một lời thề thiêng liêng: Dân tộc Việt Nam sẽ mãi trường tồn, phát triển và sánh vai cùng các cường quốc năm châu.

Bút Nghiên

THÔNG BÁO PHÂN LUỒNG GIAO THÔNG PHỤC VỤ TỔNG DUYỆT LỄ KỶ NIỆM 80 NĂM CÁCH MẠNG THÁNG TÁM THÀNH CÔNG VÀ QUỐC KHÁNH NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM



---
Ngày mai (30/8/2025), trên địa bàn thành phố Hà Nội diễn ra chương trình Tổng duyệt Lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám thành công và Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (sau đây gọi tắt là Lễ kỷ niệm).

Để bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, phòng ngừa ùn tắc giao thông, tạo thuận lợi, phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân và các hoạt động phục vụ chương trình Tổng duyệt, Công an thành phố Hà Nội thông báo phân luồng giao thông và tổ chức hướng đi đối với các phương tiện như sau:

Thời gian tổ chức cấm triệt để, tạm cấm, hạn chế phương tiện lưu thông trên một số đường, phân luồng giao thông, tổ chức hướng đi cho các phương tiện phục vụ chương trình Tổng duyệt Lễ Kỷ niệm: từ 22h00' ngày 29/8/2025 đến 13h00’ ngày 30/8/2025.

Các tuyến đường tổ chức cấm triệt để đối với tất cả các phương tiện (trừ các xe có phù hiệu bảo vệ, xe phục vụ Lễ kỷ niệm):

Hoàng Hoa Thám, Thụy Khuê (từ Hùng Vương đến Văn Cao), Mai Xuân Thưởng, Quán Thánh, Phan Đình Phùng, Hùng Vương, Hoàng Văn Thụ, Độc Lập, Chùa Một Cột, Bắc Sơn, Tôn Thất Đàm, Nguyễn Cảnh Chân, Hoàng Diệu, Cửa Bắc, Yên Phụ, Thanh Niên, Điện Biên Phủ, Bà Huyện Thanh Quan, Lê Hồng Phong, Ông Ích Khiêm, Ngọc Hà, Nguyễn Tri Phương, Chu Văn An, Tôn Đức Thắng, Cát Linh, Trịnh Hoài Đức, Hàng Cháo, Trần Phú, Sơn Tây, Kim Mã, Liễu Giai, Văn Cao, Nghi Tàm, Đội Cấn, Dốc La-Pho, Nguyễn Thái Học, Lê Duẩn, Trần Nhân Tông (từ Lê Duẩn đến Quang Trung), Tràng Thi, Hàng Khay, Tràng Tiền, Cổ Tân, Phan Chu Trinh (từ Hai Bà Trưng đến Tràng Tiền); Lê Thánh Tông, Tông Đản (từ Lý Đạo Thành đến Tràng Tiền), Trần Quang Khải, Trần Khánh Dư, Quang Trung (từ Lý Thường Kiệt đến Tràng Thi), Lý Thái Tổ, Nguyễn Hữu Huân, Ngô Quyền (từ Quảng trường ngân hàng Nhà nước đến Tràng Tiền), Giảng Võ, Láng Hạ, Láng (từ Láng Hạ đến Trần Duy Hưng).

Các tuyến đường được tổ chức tạm cấm theo loại phương tiện:

- Các tuyến đường phía bên trong đường Vành đai I (trừ các tuyến tổ chức cấm triệt để tại mục 2): tạm cấm đối với các loại phương tiện (trừ xe có phù hiệu bảo vệ, xe phục vụ Lễ kỷ niệm, xe được quyền ưu tiên, xe thực hiện công vụ, xe buýt, xe thu gom rác, xe giải quyết, khắc phục sự cố).

- Các tuyến đường trong khu vực từ đường Vành đai I đến đường Vành đai II (trừ các tuyến tổ chức cấm triệt để tại mục 2): tạm cấm đối với các xe ô tô tải có khối lượng toàn bộ theo thiết kế từ 1,5 tấn trở lên, xe ô tô chở khách từ 16 chỗ trở lên (trừ xe có phù hiệu bảo vệ, xe phục vụ Lễ kỷ niệm, xe được quyền ưu tiên, xe thực hiện công vụ, xe buýt, xe thu gom rác, xe giải quyết, khắc phục sự cố).

Các tuyến đường Công an Thành phố khuyến nghị người tham gia giao thông hạn chế lưu thông:

- Các tuyến đường trong khu vực từ Vành đai II đến Vành đai III: hạn chế lưu thông đối với các xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách dưới 16 chỗ, xe ô tô cá nhân, xe mô tô.

- Các tuyến đường trong khu vực từ Vành đai I đến Vành đai II: hạn chế lưu thông đối với các phương tiện.

- Đối với một số tuyến đường từ Vành đai III hướng ra khu vực ngoại thành (gồm: Quốc lộ 32, Cầu Diễn, Hồ Tùng Mậu, Lê Đức Thọ, Lê Quang Đạo, Đại lộ Thăng Long, đường Làng Văn hóa, Quốc lộ 21A, đường Hồ Chí Minh, Quốc lộ 6, Quang Trung, Trần Phú, Nguyễn Trãi, đường tỉnh lộ 419, đường tỉnh lộ 429, Võ Nguyên Giáp, Quốc lộ 18): hạn chế lưu thông đối với các phương tiện (trừ xe buýt, xe thu gom rác, xe giải quyết, khắc phục sự cố, xe có phù hiệu bảo vệ, xe phục vụ Lễ kỷ niệm).

* Ghi chú:

- Đường Vành đai I: đê Nguyễn Khoái - Trần Khát Chân - Đại Cồ Việt - Xã Đàn - Ô Chợ Dừa - La Thành - Cầu Giấy - Bưởi - Lạc Long Quân - An Dương Vương - Âu Cơ - Nghi Tàm - Yên Phụ - Đê 401 - đê Nguyễn Khoái.

- Đường Vành đai II: cầu Vĩnh Tuy - Minh Khai - Đại La - Trường Chinh - Láng - đường Bưởi trên cao - Võ Chí Công - cầu Nhật Tân - Võ Nguyên Giáp - Trường Sa - cầu Đông Trù - Lý Sơn - Nguyễn Văn Linh - Đàm Quang Trung - cầu Vĩnh Tuy.

- Đường Vành đai III: Quốc lộ 1 - cầu Thanh Trì - Đỗ Mười - Hoàng Liệt - cầu cạn Pháp Vân - Nghiêm Xuân Yêm - Nguyễn Xiển - Khuất Duy Tiến - Phạm Hùng - Phạm Văn Đồng - Tân Xuân - Võ Văn Kiệt.

Trong thời gian tổ chức cấm đường, hạn chế phương tiện, Công an thành phố Hà Nội tổ chức hướng đi đối với các phương tiện như sau:

(1) Các xe ô tô trong diện tạm cấm từ Quốc lộ 5, cao tốc Hà Nội - Bắc Giang, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đi cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình di chuyển qua cầu Thanh Trì → Vành đai III trên cao → nút giao Đỗ Mười → cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.

(2) Xe từ các tỉnh phía Đông (Hải Phòng, Hưng Yên, Bắc Ninh,...) đi các tỉnh phía Bắc, Tây, Tây Bắc (Phú Thọ, Thái Nguyên, Tuyên Quang...) di chuyển theo tuyến: cầu Phù Đổng → cầu Thanh Trì → Vành đai III trên cao → cầu Thăng Long → Võ Văn Kiệt...; hoặc từ Quốc lộ 5 → Nguyễn Đức Thuận → đường dẫn cầu Thanh Trì → cầu Phù Đổng → cao tốc Hà Nội - Bắc Giang → cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên đi tỉnh Phú Thọ, Thái Nguyên, Tuyên Quang... và ngược lại.

(3) Xe từ các tỉnh phía Bắc (Thái Nguyên, Tuyên Quang, Phú Thọ...) đi các tỉnh phía Nam (Ninh Bình, Thanh Hóa...) di chuyển theo tuyến: Quốc lộ 2 → Võ Văn Kiệt → cầu Thăng Long → Vành đai III trên cao → nút giao Đỗ Mười → cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.

(4) Xe ô tô tải có khối lượng toàn bộ theo thiết kế từ 10 tấn trở lên di chuyển trên tuyến đường Vành đai III trên cao hạn chế di chuyển xuống các vị trí nút giao trên tuyến đường Phạm Văn Đồng, Phạm Hùng, Khuất Duy Tiến, Nguyễn Xiển và tuân thủ sự điều hành, chỉ dẫn của lực lượng chức năng.

(5) Không dừng, đỗ phương tiện trên cầu, cầu vượt, các tuyến đường tổ chức cấm và tạm cấm các phương tiện lưu thông.

(6) Khuyến cáo Nhân dân từ các tỉnh, địa phương đến Thủ đô Hà Nội tham dự các hoạt động của Lễ kỷ niệm sử dụng xe ô tô vận chuyển hành khách, phương tiện giao thông công cộng, nhất là tàu điện trên cao (tuyến số 2A Cát Linh - Hà Đông: từ ga Yên Nghĩa - phường Hà Đông đến ga Cát Linh - phường Ô Chợ Dừa; tuyến số 3 Nhổn - ga Hà Nội: từ ga Nhổn - phường Tây Tựu đến ga Cầu Giấy - phường Giảng Võ); đi bộ trên một số tuyến phố địa bàn phường Ba Đình, Hoàn Kiếm, Cửa Nam, Hai Bà Trưng, Giảng Võ, Ngọc Hà và các vị trí xung quanh Quảng trường Ba Đình; tuân thủ theo hướng dẫn của lực lượng chức năng, đứng trên hè phố, không chen lấn, tràn xuống lòng đường gây cản trở các đoàn hành quân, khối diễu binh, diễu hành; ra về trật tự, theo hướng dẫn của lượng chức năng.

Lưu ý: Thời gian tổ chức cấm, tạm cấm và hạn chế phương tiện lưu thông trên một số tuyến đường có thể sẽ thay đổi, điều chỉnh, bảo đảm phù hợp với chương trình của Ban Tổ chức Lễ kỷ niệm, đề nghị nhân dân thường xuyên cập nhật và tìm hiểu thông tin cần thiết tại các phương tiện thông tin truyền thông chính thống trước khi tham gia các hoạt động của Lễ kỷ niệm.

Để bảo đảm an ninh, an toàn, góp phần tổ chức thành công Lễ kỷ niệm, đề nghị người tham gia giao thông tự giác, nghiêm chỉnh chấp hành Luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Khi gặp các phương tiện được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ, khẩn trương đi sát vào lề đường bên phải, dừng hẳn lại hoặc chuyển hướng vào các đường ngang, điểm giao cắt gần nhất, nhường đường cho đoàn xe ưu tiên.

Đề nghị Sở Xây dựng, Tổng Công ty vận tải Hà Nội, Tổng Công ty đường sắt Việt Nam, Công ty TNHH MTV đường sắt Hà Nội: căn cứ chức năng, thẩm quyền và thông báo phân luồng giao thông này để tăng cường tối đa các phương tiện vận tải hành khách công cộng, công bố rộng rãi thời gian phục vụ trên các phương tiện thông tin truyền thông để Nhân dân biết, sử dụng dịch vụ, di chuyển từ các khu vực vào trung tâm Thành phố và ngược lại.

Bổ sung hệ thống báo hiệu đường bộ để chỉ dẫn người tham gia giao thông đi theo luồng tuyến; nghiên cứu, điều chỉnh lộ trình các tuyến xe buýt phù hợp và tạm dừng thời gian hoạt động của tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng (đi qua tuyến đường Điện Biên Phủ, Nguyễn Thái Học, Lê Duẩn).

Theo TTCP

HÔM NAY (27/7) – NGÀY TRI ÂN NHỮNG NGƯỜI ĐÃ HY SINH VÌ TỔ QUỐC


78 năm đã trôi qua kể từ Ngày Thương binh - Liệt sĩ (27/7/1947 - 27/7/2025), nhưng ký ức về những người anh hùng đã ngã xuống vì độc lập - tự do vẫn luôn in đậm trong trái tim dân tộc.



Mỗi ngọn nến được thắp, mỗi nén nhang dâng lên đều là lời cảm ơn thiêng liêng gửi tới những người con ưu tú của đất nước, những người đã không tiếc tuổi trẻ, máu xương để đất nước nở hoa độc lập, kết trái hòa bình.

Xin nghiêng mình trước anh linh các liệt sĩ, gửi lời biết ơn chân thành tới các thương binh, bệnh binh, các gia đình có công với cách mạng. Cảm ơn vì sự hy sinh thầm lặng của các cô chú, ông bà, những người anh hùng không tên tuổi đã làm nên dáng hình Tổ quốc.

Đời đời ghi nhớ, đời đời biết ơn!

Chúng ta tuyệt đối không được cổ vũ, kích động chiến tranh giữa Campuchia - Thái Lan và cũng đừng đứng về một phía, ủng hộ Thái Lan xâm lược Campuchia hoặc vui mừng khi quân đội Campuchia tấn công dân thường Thái Lan.



Việt Nam là quốc gia đã từng chịu rất nhiều đau thương cho chiến tranh, không có lý do gì lại ủng hộ động thái gây chiến. Lại còn sắp đến ngày 27/07, liệu thế hệ đi trước có vui không khi thế hệ chúng ta cứ mở mồm là “xâm lược Campuchia” hay “phân chia lãnh thổ Campuchia”. Nếu như người dân Trung Quốc nói muốn xâm lược Việt Nam, chúng ta có bức xúc không?

Campuchia là quốc gia có quan hệ ngoại giao đặc biệt với Việt Nam cùng với Lào và Cuba. Trong khi Thái Lan và Việt Nam có quan hệ “Đối tác Chiến lược toàn diện”. Xét ở mặt chính thức, quan hệ Thái Lan - Việt Nam ở mức cao nhất. Nhưng xét ở nhiều nghĩa khác, quan hệ ngoại giao đặc biệt ở mức cao độ cao rất nhiều. Nói vậy để thấy, Việt Nam không thể đứng ở một phía nào, Việt Nam chỉ có thể đứng ở phía hoà bình.

Không một quốc gia nào muốn chiến tranh nổ ra gần biên giới. Vì hệ quả của chiến tranh là khủng khiếp với làn sóng tị nạn chính trị, gây ra khủng hoảng lương thực, y tế, an ninh và phúc lợi xã hội… Kéo theo đó là tình hình an ninh quốc phòng gặp nguy nan. Châu Âu khốn khổ vì làn sóng tị nạn từ châu Phi, Thái Lan và Trung Quốc phải đối phó với làn sóng dân thường chạy trốn xung đột sắc tộc ở Myanmar… Nếu chiến tranh leo thang toàn diện, chắc chắn tình hình biên giới từ Tây Nguyên đến Tây Nam sẽ gặp phải rất nhiều thách thức.

Là người Việt Nam, chúng ta phải luôn hiểu rõ giá trị của hoà bình. Thật buồn cười khi một quốc gia vốn nổi tiếng yêu chuộng hoà bình, đã từng trải qua những ngày tháng chiến tranh khủng khiếp, lại đi cổ vũ chiến tranh diễn ra ở các nước bạn hàng xóm láng giềng.

#tifosi #butnghien #vnkienthuc #vanhoctre

Sáng ngày 12/6, Quốc hội thông qua Nghị quyết về sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh năm 2025, giảm số tỉnh, thành phố từ 63 xuống còn 34. Nghị quyết có hiệu lực từ khi được thông qua.

Sau sắp xếp, số lượng cán bộ, công chức, viên chức của cấp tỉnh tối đa không vượt quá tổng số cán bộ, công chức, viên chức (số có mặt) của cấp tỉnh trước sắp xếp, đồng thời thực hiện tinh giản biên chế gắn với cơ cấu lại và nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức, bảo đảm trong thời hạn 5 năm cơ bản bố trí theo đúng quy định.

Như vậy, cả nước sẽ có 34 đơn vị hành chính cấp tỉnh, gồm 6 thành phố trực thuộc Trung ương và 28 tỉnh. Tổng biên chế cán bộ, công chức, viên chức theo định mức được giao của các cơ quan, tổ chức, đơn vị cấp tỉnh thuộc 52 tỉnh, thành phố thực hiện sắp xếp là 447.657 người (gồm 2.321 cán bộ, 79.118 công chức, 366.218 viên chức).

Chiều 20/5/2025, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã yêu cầu nghiên cứu đề xuất của Công ty VinSpeed về việc đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và báo cáo cấp có thẩm quyền.



CUỘC CHƠI LỚN, GIÁ ĐẶT CAO

Phải nói rằng, đề xuất này đang trở thành tâm điểm của dư luận và giới chuyên môn. Rất nhiều ý kiến trái chiều được đưa ra, nhưng hầu hết đều cho rằng đây là một "miếng bánh ngon". Thực tế, đây là một "canh bạc" vĩ mô cực lớn, mà nếu thắng, Việt Nam sẽ bước vào một kỷ nguyên hoàn toàn khác, nhưng nếu thất bại, cả nhà nước lẫn doanh nghiệp đều sẽ phải trả giá đắt.

CƠ HỘI LỊCH SỬ

Nếu nhìn lại lịch sử, hẳn nhiều người sẽ nhớ: Năm 1993, cả nước phản đối gay gắt khi cố Thủ tướng Võ Văn Kiệt quyết làm đường dây điện 500kV Bắc – Nam. Người ta lo sợ kỹ thuật không đủ, tài chính không có, môi trường bị ảnh hưởng, thậm chí là... cháy nổ. Nhưng rồi công trình hoàn thành, kết nối lưới điện ba miền, đặt nền móng cho sự bùng nổ công nghiệp suốt 30 năm sau đó. Lịch sử có xu hướng lặp lại, dưới hình thức khác. Và lần này là đường sắt.



Đường sắt cao tốc Bắc – Nam nếu thành công sẽ kéo gần khoảng cách phát triển giữa các địa phương, giảm tải giao thông đô thị, thúc đẩy du lịch, thương mại, bất động sản và tạo ra vô số công ăn việc làm. Quan trọng nhất, nó giúp Việt Nam nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia trong bối cảnh hội nhập toàn cầu ngày càng gay gắt.

Đặc biệt, trong bối cảnh quốc tế phức tạp và khó đoán định, điển hình là những nước đi bất thường từ Tổng thống Mỹ Donald Trump và những biến động địa chính trị quốc tế gần đây, việc củng cố và phát triển nội lực đất nước không chỉ là ưu tiên chiến lược, mà còn là điều kiện sống còn.



Nghị quyết 68 ra đời là tiền đề giúp vực lại tinh thần cống hiến, dám làm chứ không sợ sai nhưng cần phải có hành động cụ thể hóa. Và nghiên cứu đề của Vinspeeds có thể ra đời trong bối cảnh đó.

TẦM NHÌN CHIẾN LƯỢC VÀ Ý NGHĨA THỜI ĐẠI

Sự mạnh dạn của VinSpeed khi chủ động cam kết 20% vốn tự có – khoảng 300.000 tỷ đồng, cũng như sẵn sàng đương đầu với vô số rủi ro tài chính và kỹ thuật là đáng ghi nhận. Họ không làm từ thiện, nhưng rõ ràng họ cũng không dễ dàng có được lợi nhuận lớn từ một dự án rủi ro cao như vậy. Đề xuất của VinSpeed gợi nhắc đến mô hình TOD (Transit-Oriented Development) thành công ở các nước như Nhật Bản, Hàn Quốc hay Trung Quốc, nơi mà nhà nước và tư nhân phối hợp chặt chẽ, lấy quỹ đất phát triển bất động sản để cân đối chi phí khổng lồ của việc vận hành đường sắt tốc độ cao.

Việc ủng hộ những doanh nghiệp tiên phong như VinSpeed sẽ tạo tiền lệ tốt, mở đường cho những tập đoàn khác như Trường Hải, Sungroup, Hòa Phát… nối bước. Đây là điều kiện tiên quyết để Việt Nam hình thành được những cheabol nội địa, tạo ra sức mạnh tổng hợp thực sự cho đất nước. Chúng ta không thể kỳ vọng một quốc gia phát triển mà lại né tránh thử thách và sợ thất bại.

NHỮNG RỦI RO KHỔNG LỒ ĐANG CHỜ ĐỢI

Tuy nhiên, sự hấp dẫn chiến lược không thể che mờ những rủi ro cực lớn mà dự án này đối diện. Đề nghị vay ưu đãi 0% lãi suất, không tài sản đảm bảo trong 35 năm là rất nhạy cảm. Nếu Nhà nước đồng ý, sẽ tạo tiền lệ đặc biệt cần có cơ chế kiểm soát chặt chẽ và minh bạch tuyệt đối. Bên cạnh đó, việc thu hồi vốn và vận hành sinh lợi từ đường sắt tốc độ cao luôn là thách thức, ngay cả các nước giàu kinh nghiệm như Nhật hay Trung Quốc cũng đang phải chịu lỗ trong quá trình vận hành.

Rủi ro về khả năng đội vốn và trễ tiến độ dự án là cực lớn, mà nếu không có chế tài rõ ràng, đây có thể trở thành "hố đen" hút cạn ngân sách nhà nước. Một rủi ro khác là công nghệ và sự phụ thuộc vào nước ngoài, mà không có các cam kết chuyển giao công nghệ rõ ràng cho doanh nghiệp trong nước sẽ khiến Việt Nam lệ thuộc vào đối tác nước ngoài dài hạn.

Việc VinSpeed tiên phong đề xuất dự án mang tính lịch sử này không đơn thuần chỉ vì lợi nhuận. Thực chất, họ đang chấp nhận một thử thách lớn, đối diện với những rủi ro khó lường về tài chính, kỹ thuật, khả năng thu hồi vốn, thậm chí là những biến đổi chính sách trong tương lai. Nhưng đây là điều không thể tránh khỏi khi là người dẫn đầu. Lợi ích luôn song hành cùng rủi ro, và điều quan trọng là cách nhà nước, doanh nghiệp cùng nhau đối mặt, kiểm soát và vượt qua những rủi ro đó như thế nào.

Cuối cùng, những bất ổn trong thượng tầng, thay đổi chính sách, hay thậm chí khả năng quốc hữu hóa trong tương lai đều là những biến số không thể bỏ qua. Chính vì thế, vai trò của Nhà nước lúc này cực kỳ quan trọng, vừa phải làm trọng tài công minh, vừa là kiến trúc sư của dự án để đảm bảo cân bằng lợi ích công tư, tránh để đất nước bị doanh nghiệp "bắt làm con tin".

Nhìn tổng thể, dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam là một canh bạc vĩ mô đúng nghĩa, một bước ngoặt lịch sử mang tính sống còn, chứ không phải là "miếng bánh ngon" dễ dàng như nhiều người vẫn nghĩ. Thành công hay thất bại của nó sẽ định hình tương lai Việt Nam trong nhiều thập kỷ tới.

#vinspeed #duongsatcaotocbacnam

Istanbul: Nga – Ukraine đàm phán dưới trung gian Thổ Nhĩ Kỳ, căng thẳng và nhiều tranh cãi.

Ngày hôm nay, một cuộc họp ba bên giữa Thổ Nhĩ Kỳ, Mỹ và Ukraine diễn ra tại Istanbul với sự tham gia của các lãnh đạo ngoại giao và an ninh cấp cao.



Ngay sau đó, cuộc đàm phán Nga – Ukraine chính thức bắt đầu tại Cung điện Dolmabahçe dưới sự bảo trợ của Thổ Nhĩ Kỳ.

Sau lời phát biểu khai mạc của Ngoại trưởng Hakan Fidan, các quan sát viên Mỹ và Thổ Nhĩ Kỳ rút lui theo yêu cầu từ phía Nga. Đàm phán diễn ra trong không khí căng thẳng nhưng có kiểm soát.

Ukraine kêu gọi ngừng bắn và đề xuất hội đàm thượng đỉnh Putin–Zelensky trong khi Nga yêu cầu Ukraine rút khỏi 4 vùng lãnh thổ đang do Nga kiểm soát. Ukraine từ chối khiến phái đoàn Nga tạm rời phòng và cảnh báo: “Lần sau, yêu cầu sẽ là 5 vùng.”

Dù có gián đoạn, trưởng đoàn Nga Vladimir Medinsky cho biết Moscow hài lòng và sẵn sàng tiếp tục thương lượng. Hai bên đã trao đổi về ngừng bắn, đề xuất trao đổi tù binh 1.000–1.000 và khả năng gặp cấp nguyên thủ.

Trong khi đó, Tổng thống Zelensky chỉ trích phái đoàn Nga là “cấp thấp”, đồng thời kêu gọi phương Tây tăng trừng phạt Moscow giữa lúc đàm phán đang diễn ra – một động thái gây tranh cãi.

Sau khi kết thúc vòng đàm phán, ông cùng các lãnh đạo châu Âu thuộc nhóm “Liên minh những kẻ tổn thương” đã điện đàm với Tổng thống Trump và nhóm họp tại Albania nhằm thống nhất bước đi tiếp theo.

Zelensky tuyên bố nếu Nga không ngừng bắn vô điều kiện, thế giới cần siết chặt trừng phạt hơn nữa.

Suu tam, Tong hop

"XIN CHÀO"



---
Tại họp báo sau khi đồng chủ trì Kỳ họp lần thứ 4 nội các chung Việt Nam - Thái Lan, Thủ tướng Thái Lan Paetongtarn Shinawatra bắt đầu bài phát biểu với câu nói "xin chào" bằng Tiếng Việt.

Bà trân trọng cảm ơn sự đón tiếp nồng hậu, trọng thị mà phía Việt Nam dành cho đoàn và ĐẶC BIỆT BÀY TỎ CẢM ĐỘNG khi Thủ tướng Phạm Minh Chính nhiều lần nhắc tới các thành viên gia đình Sinnawatra.

Bày tỏ vinh dự lần đầu tiên thăm chính thức Việt Nam, bà Thủ tướng đánh giá cơ chế họp nội các chung giữa hai nước là rất đặc biệt mà Việt Nam chỉ thiết lập với Thái Lan.



Trong chuyến thăm, hai nước đã nâng cấp quan hệ song phương lên Đối tác chiến lược toàn diện, thể hiện tầm quan trọng mà hai nước dành cho nhau và mở ra kỷ nguyên mới trong quan hệ song phương trong bối cảnh tình hình thế giới đầy bất ổn.

Thủ tướng Paetongtarn Shinawatra cho biết hai bên đã trao đổi toàn diện về nhiều vấn đề trong bầu không khí hữu nghị. Bổ sung thêm các nội dung mà Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đề cập, Thủ tướng Paetongtarn Shinawatra cho biết hai bên nhất trí tăng cường các chuyến thăm và tham vấn cấp cao một cách thường xuyên.

Trong đó, Thủ tướng Thái Lan đã mời Thủ tướng Phạm Minh Chính tham dự Hội nghị Cấp cao Mekong - Lan Thương vào cuối năm nay và hai bên sẽ thúc đẩy các chuyến thăm cấp cao nhân dịp kỷ niệm 50 năm hai nước thiết lập quan hệ ngoại giao vào năm tới.

Hai bên cũng tăng cường hợp tác giữa quân đội và các cơ quan an ninh, trong đó, Thủ tướng Thái Lan hoan nghênh sự hợp tác thực chất giữa hai nước trong việc ngăn chặn việc vận chuyển các tiền chất ma túy qua biên giới và triệt phá các đường dây ma túy.

Hai bên cũng tăng cường chia sẻ thông tin để triệt phá các mạng lưới tội phạm liên quan lừa đảo trên mạng.

Hai bên nhất trí thúc đẩy kết nối kinh tế để tận dụng thế mạnh của mỗi bên qua chuỗi giá trị bổ trợ lẫn nhau nhằm mang lại lợi ích tối đa; cũng như thúc đẩy hợp tác kinh tế trong tiểu vùng Mekong và ASEAN. Hai nước sẽ nhanh chóng xây dựng chiến lược kết nối về 3 trụ cột gồm: Chuỗi cung ứng, kinh tế địa phương và kinh tế xanh.

Thủ tướng Thái Lan đề nghị 2 Bộ trưởng thương mại sớm tổ chức Ủy ban hỗn hợp để tạo thuận lợi cho thương mại, đặc biệt là hàng nông sản và chăn nuôi.

Nhân dịp này, Thủ tướng Thái Lan cảm ơn Việt Nam tạo thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa sang nước thứ ba và luôn tạo thuận lợi cho đầu tư của doanh nghiệp Thái Lan, Thái Lan sẵn sàng chào đón thêm các doanh nghiệp Việt Nam đầu tư sang Thái Lan.

Hai bên cũng thống nhất thúc đẩy mạnh mẽ kết nối giao thông vận tải bằng hàng không, đường bộ và đường thủy.

Thủ tướng Thái Lan hoan nghênh đường bay thẳng sắp được mở giữa Việt Nam và Đông Bắc Thái Lan, đường bay quốc tế đầu tiên với Đông Bắc Thái Lan là khu vực đang được phát triển thành trung tâm logistics mới.

Cùng với đó, hai nước tăng cường kết nối giao thông đường bộ giữa Thái Lan-Lào-Việt Nam và đường thủy giữa Thái Lan -Campuchia-Việt Nam.

Hai nước cũng hợp tác chặt chẽ hơn trong kinh tế số và tạo thuận lợi cho thanh toán xuyên biên giới để hỗ trợ các hoạt động kinh doanh đang phát triển nhanh chóng.

Hai bên nhất trí thúc đẩy du lịch nhiều hơn giữa Đông Bắc Thái Lan và Việt Nam, tận dụng đường bay thẳng sắp được mở và thuận tiện kết nối đường bộ; thúc đẩy tuyến du lịch tàu biển giữa Việt Nam - Thái Lan và Singapore.

Trong hợp tác phát triển nguồn nhân lực, Thủ tướng Thái Lan nhấn mạnh lĩnh vực STEAM và các ngành công nghiệp hiện đại như AI, bán dẫn; hoan nghênh hợp tác giữa Đại học Khon Kaen và Đại học FPT về hợp tác đào tạo nguồn nhân lực về công nghệ bán dẫn, phía Thái Lan khuyến khích mô hình hợp tác này và luôn ủng hộ nhiều hơn.

Hai Thủ tướng cho biết hai bên cũng thống nhất về việc tăng cường phối hợp, trao đổi về các vấn đề khu vực và quốc tế cùng quan tâm, trong đó nhấn mạnh tầm quan trọng của việc giữ vững sự đoàn kết, tự cường, thống nhất trong đa dạng của ASEAN, phát huy mạnh mẽ vai trò trung tâm của Hiệp hội, một ASESAN tự cường và là tâm điểm tăng trưởng và duy trì hòa bình, ổn định, an ninh, an toàn và tự do hàng hải ở Biển Đông trên cơ sở luật pháp quốc tế, đặc biệt là UNCLOS 1982, thúc đẩy sớm thông qua COC hiệu quả, thực chất, phù hợp với luật pháp quốc tế.

Thủ tướng Thái Lan Paetongtarn Shinawatra

Chiều 30/4/1945, Hồng quân Liên Xô cắm cờ chiến thắng trên nóc nhà Quốc hội Đức.



Nửa đêm ngày 8/5, ở ngoại ô Berlin (rạng sáng 9/5 giờ Moskva), đại diện Đức quốc xã ký văn kiện chấp nhận đầu hàng vô điều kiện quân Đồng minh – dấu mốc chiến thắng phát-xít Đức, chấm dứt Chiến tranh thế giới thứ hai tại châu Âu.

Ngày 2/9/1945, đến lượt Nhật Bản đầu hàng ở châu Á. Thế chiến thứ hai chính thức khép lại. 80 năm đã trôi qua, nhưng nhân loại vẫn còn nhớ mãi về chiến thắng hào hùng và sự hy sinh cao cả của nhân dân các nước, trong đó quân đội và nhân dân Xô viết đóng vai trò to lớn và quyết định nhất trong việc giải phóng loài người thoát khỏi thảm họa phát xít, mang lại hoà bình cho các dân tộc.

Ảnh: Tư liệu quốc tế/TTXVN

Chiến thắng lịch sử Điện Biên Phủ - đỉnh cao của cuộc tiến công chiến lược Đông-Xuân 1953-1954 là chiến công lớn nhất, chói lọi nhất của toàn Đảng, toàn quân và toàn dân ta trong cuộc kháng chiến chống thực dân Pháp xâm lược (1945-1954). Chiến thắng này góp phần quyết định đập tan hoàn toàn dã tâm xâm lược của thực dân Pháp và can thiệp Mỹ, buộc chúng phải ký Hiệp định Giơ-ne-vơ, kết thúc chiến tranh ở Đông Dương, mở ra một thời kỳ mới cho cách mạng Việt Nam, Lào và Cam-pu-chia, góp phần quan trọng đối với phong trào giải phóng dân tộc, mở đầu sự sụp đổ của chủ nghĩa thực dân cũ trên phạm vi toàn thế giới.

Chiều 12/4, phát biểu bế mạc hội nghị Trung ương 11 khóa 13, Tổng Bí thư Tô Lâm cho biết Trung ương khẳng định việc sắp xếp đơn vị hành chính địa phương lần này được xây dựng trên tinh thần "khoa học, đột phá, sáng tạo, bám sát thực tiễn với tầm nhìn xa, trông rộng, ít nhất là 100 năm". Việc này cũng bảo đảm hình thành và mở rộng không gian phát triển kinh tế, xã hội, văn hóa mới phù hợp cho phát triển đất nước.



Chính quyền địa phương sau sắp xếp phải bảo đảm tinh gọn, hiệu quả, gần dân, đáp ứng các yêu cầu quản trị xã hội hiện đại, thực hiện được các mục tiêu tăng trưởng nhanh, bền vững; tạo thế và lực mới cho nhiệm vụ đảm bảo quốc phòng, an ninh, đối ngoại; tạo đà và động lực cho phát triển kinh tế, trong đó chú trọng thúc đẩy kinh tế tư nhân; đẩy nhanh phát triển khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo; chăm lo ngày một tốt hơn đời sống vật chất, tinh thần của nhân dân.

Trung ương thống nhất cao chủ trương tổ chức chính quyền địa phương 2 cấp gồm cấp tỉnh (tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương) và cấp xã (xã, phường, đặc khu trực thuộc tỉnh, thành phố). Số lượng đơn vị hành chính cấp tỉnh sau sáp nhập là 34 tỉnh, thành phố, trong đó có 28 tỉnh và 6 thành phố trực thuộc Trung ương.

Đơn vị hành chính cấp huyện sẽ kết thúc hoạt động sau khi Quốc Hội quyết nghị sửa đổi, bổ sung một số điều của Hiến pháp năm 2013 và Luật Tổ chức chính quyền địa phương năm 2025 (sửa đổi). Cả nước sẽ giảm khoảng 60-70% số lượng đơn vị hành chính cấp xã hiện nay.

Theo VTV

DỰ KIẾN 10 ĐỊA PHƯƠNG CÓ QUY MÔ KINH TẾ LỚN NHẤT VIỆT NAM SAU SÁP NHẬP

TP Hồ Chí Minh: 2.700.000 tỷ đồng
Hà Nội: 1.400.000 tỷ đồng
Hải Phòng: 658.000 tỷ đồng
Đồng Nai: 609.000 tỷ đồng
Bắc Ninh: 440.000 tỷ đồng
Phú Thọ: 355.000 tỷ đồng
Quảng Ninh: 348.000 tỷ đồng
Lâm Đồng: 320.000 tỷ đồng
Thanh Hóa: 317.000 tỷ đồng
Tây Ninh: 312.000 tỷ đồng

CHÂN DUNG TÂN PHÓ GIÁO SƯ TRẺ NHẤT NĂM 2024: SINH NĂM 1991, QUÊ HÀ NAM

Bà Trần Ngọc Mai (SN 1991, quê Bình Lục, Hà Nam), làm việc tại khoa Kinh doanh quốc tế, Học viện Ngân hàng, ứng viên phó giáo sư (PGS) ngành Kinh tế là tân PGS trẻ nhất năm 2024.

Bà Mai tốt nghiệp cử nhân ngành Quản trị kinh doanh chuyên ngành Kinh doanh quốc tế, ngân hàng và thị trường tài chính tại Đại học Nebraska, Omaha, Mỹ, năm 2012. Ba năm sau, bà tốt nghiệp thạc sĩ ngành Kinh tế và tài chính; chuyên ngành Ngân hàng và tài chính tại trường Đại học London, Queen Mary, Anh.

Sau khi nhận bằng tốt nghiệp ứng viên Trần Ngọc Mai về nước và công tác tại Học viện Ngân hàng và nhận bằng tiến sĩ năm 2021 tại trường Đại học Ngoại thương Hà Nội.

Tân PGS Trần Ngọc Mai là giảng viên bộ môn Thanh toán Quốc tế, Khoa Ngân hàng, Học viện Ngân hàng từ 9/2013 đến 11/2014.

Từ 12/2014 đến nay, bà Mai là giảng viên Bộ môn Đầu tư Quốc tế, Khoa Kinh doanh Quốc tế, Học viện Ngân hàng.

Từ tháng 9/2014 đến tháng 9/2015, PGS Mai học chương trình thạc sĩ Tài chính Ngân hàng tại trường đại học London, Queen Mary, Anh Quốc.

Từ tháng 11/2016 đến tháng 1/2021, tân PGS học chương trình tiến sĩ Kinh tế Quốc tế tại trường đại học Ngoại thương, Việt Nam.

Hiện nay bà là phó chủ nhiệm Bộ môn Đầu tư Quốc tế, Khoa Kinh doanh Quốc tế, Học viện Ngân hàng.

Nguồn: Giá trị cuộc sống

Năm 1896, Thomas Edison, nhà phát minh vĩ đại của bóng đèn điện, đang tập trung nghiên cứu thiết kế một chiếc xe hơi. Đúng lúc đó, ông nghe tin một chàng trai trẻ trong công ty của mình đã chế tạo ra một chiếc xe thử nghiệm. Chàng trai đó là Henry Ford. Edison gặp Ford tại một buổi tiệc công ty ở New York và ngay lập tức bị cuốn hút bởi ý tưởng xe chạy bằng xăng của cậu. Edison, người trước đây luôn nghĩ đến việc sử dụng điện làm nguồn năng lượng, đã vô cùng phấn khởi, ông khích lệ Ford: "Chàng trai trẻ, đó mới là thứ cậu cần! Cậu đã đi đúng hướng rồi! Tôi tin cậu sẽ làm nên chuyện, hãy tiếp tục theo đuổi dự án này!"

Với sự khích lệ từ chính nhà phát minh nổi tiếng, Henry Ford càng thêm quyết tâm và tiếp tục làm việc không ngừng, cuối cùng đã tạo ra một chiếc xe giúp ông trở nên giàu có.

Vào ngày 9 tháng 12 năm 1914, một vụ hỏa hoạn lớn đã thiêu rụi toàn bộ phòng thí nghiệm và nhà máy của Edison. Ở tuổi 67, tổn thất quá lớn để bảo hiểm có thể chi trả hết. Ngay trước khi đống tro tàn nguội lạnh, Henry Ford đã trao cho Edison một tấm séc trị giá 750.000 đô la cùng lời nhắn rằng ông sẵn sàng giúp thêm nếu Edison cần.

Năm 1916, Ford chuyển nhà đến sống cạnh Edison. Và khi Edison phải ngồi xe lăn, Ford cũng mua cho mình một chiếc xe lăn để cả hai có thể "đua" cùng nhau.

Chính Thomas Edison đã truyền niềm tin và động lực cho Henry Ford, và từ đó, một tình bạn sâu sắc và lâu bền được hình thành.

Bài học là: đừng bao giờ ghen tị với thành công của người khác. Nếu bạn không thể thắng trong cuộc đua, hãy giúp người dẫn đầu phá kỷ lục. Ngọn nến của bạn sẽ không mất đi ánh sáng khi thắp sáng cho ngọn nến khác. Hãy học cách hỗ trợ và nâng đỡ lẫn nhau, vì đó mới là cách để tạo ra thành công bền vững!

Dịch bởi Phạm Lili

Khoảnh khắc Chủ tịch đầu tiên của Hà Nội, bác sĩ Trần Duy Hưng và Thiếu tướng Vương Thừa Vũ dẫn đầu Đại đoàn 308 - Đại đoàn Quân Tiên phong tiến về Thủ đô Hà Nội. Và bên dưới là sự tái hiện lại khoảnh khắc đó trong buổi lễ nghệ thuật sáng nay.



Hồi xưa các cụ thần thái lắm luôn ạ!

---
#tifosi

Bức ảnh bên trên được phục chế màu bởi bác Vien H Quang.

Có người bình luận rằng những bó hoa xếp quanh tượng đài Bách Khoa vào ngày hàng ngày cử nhân tại đây tốt nghiệp là một sự lãng phí to lớn…



Mình nghĩ đến đến các chiến sĩ trong Mùi Cỏ Cháy và một thế hệ sinh viên gác bút lên đường chiến đấu, không sợ lãng phí thanh xuân, sợ mất nước hơn là sợ mất đi tuổi trẻ…. Họ không sợ lãng phí tính mạng của họ, thì hà cớ gì chúng ta tiếc những bó hoa ngày tốt nghiệp?

Có tới hơn 5 ngàn sinh viên trong số 10 ngàn sinh viên không thể trở về, họ hy sinh và chưa bao giờ tốt nghiệp, trong số những người trở về, cũng có phân nửa là không thể theo học được nữa. Giấc mơ tốt nghiệp mãi mãi là giấc mơ xa vời, nhưng họ đã vẽ lên một giấc mơ Tổ Quốc độc lập, thống nhất và tự do.

Hôm ấy, có một bạn sinh viên tốt nghiệp đặt bó hoa và nhắn gửi: “Thanh xuân của các bác đã gửi gắm ở chiến trường để thanh xuân của chúng cháu được học tập. Bó hoa này sẽ dành tặng cho thanh xuân của chúng ta, những sinh viên Bách Khoa với đầy hoài bão và ước mơ của các thế hệ. Chúng cháu sẽ dành cả cuộc đời này để phụng sự Tổ Quốc, các bác hãy yên lòng”

—
#tifosi

Để tổ chức bắc cầu phao PMP60T bảo đảm chặt chẽ, đúng kế hoạch, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người và trang bị, Lữ đoàn 249, Binh chủng Công binh đã có văn bản đề nghị UBND tỉnh, Bộ Chỉ huy quân sự, Công an tỉnh, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Phú Thọ phối hợp, giúp đỡ đơn vị bảo đảm an ninh, an toàn trong thực hiện nhiệm vụ bắc cầu phao PMP60T khắc phục sự cố sập cầu Phong Châu.

Theo đó, Lữ đoàn 249, Binh chủng Công binh đề nghị:

Đối với trên bộ, Công an huyện Tam Nông, Lâm Thao cử lực lượng tổ chức phân luồng, điều tiết giao thông và giám sát tải trọng các phương tiện qua cầu (chỉ cho các phương tiện có trọng tải ≤10 tấn qua cầu) tại các trạm barie từ trục đường QL32 và ĐT320 rẽ vào bến vượt cầu.

Trong phạm vi từ trạm barie trở vào bến và khu vực trên cầu phao do lực lượng của lữ đoàn chỉ huy, điều hành giao thông và bảo đảm kỹ thuật, an toàn. Phạm vi từ trạm barie trở ra trục đường QL32 và ĐT320 do lực lượng công an và thanh tra giao thông chỉ huy điều hành, điều tiết giao thông.

Khi tổ chức bắc cầu, đề nghị thông báo nghiêm cấm quay phim, ghi hình và tụ tập ngăn cản bộ đội thực hiện nhiệm vụ.

Đề nghị địa phương thành lập các tổ dân phòng tại các vị trí đầu làng, ngõ xóm không để người và phương tiện hoạt động trên đường, khu vực bến thuộc phạm vi bắc cầu của đơn vị, đặc biệt tại một số điểm trọng tâm: Bờ hữu ngạn sông Thao (sông Hồng) thuộc xã Hương Nộn, huyện Tam Nông; bờ tả ngạn thuộc xã Phùng Nguyên, huyện Lâm Thao.

Đối với khu vực trên sông: Công an tỉnh Phú Thọ tăng cường lực lượng cảnh sát giao thông đường thủy nội địa, tổ chức cảnh giới, phân luồng giao thông, bảo đảm an toàn trong quá trình bắc cầu và hoạt động của cầu tại phía thượng lưu (ngang với địa bàn Khu 3 xã Vạn Xuân, huyện Tam Nông) và phía hạ lưu (ngang với địa bàn Khu 9, xã Hương Nộn, huyện Tam Nông).

Hiện nay, lực lượng chức năng tiếp tục gia cố đường dẫn, cải tạo và xây dựng bến vượt, đánh giá mực nước, dòng chảy, khi điều kiện thuận lợi, đảm bảo an toàn sẽ tiến hành lắp đặt cầu phao. Cầu phao sẽ bảo đảm giao thông từ 6h-20h hàng ngày, bắt đầu sau khi thông cầu.

Nguồn VTV

CON GÁI ĐẠI TƯỚNG VÕ NGUYÊN GIÁP: Ý NGUYỆN CỦA BA MẸ ĐÃ ĐƯỢC THỰC HIỆN, CẢ NHÀ THỰC SỰ NHẸ LÒNG…

Chiều 28/9, lễ truy điệu bà Đặng Bích Hà - Phu nhân Đại tướng Võ Nguyên Giáp được cử hành trọng thể tại Nhà tang lễ Quốc gia (số 5 Trần Thánh Tông, Hà Nội).



Thay mặt gia đình, bà Võ Hòa Bình (con gái cả của Đại tướng Võ Nguyên Giáp và Phu nhân Đặng Bích Hà) bày tỏ: "Ngày rằm tháng 8 năm nay là ngày gia đình chúng tôi có sự chia ly lớn: Mẹ, bà, cụ chúng tôi - PGS Đặng Bích Hà đã về cõi người hiền...

Chúng tôi có những khoảng trống vắng, những thời khắc cứ dài hơn trong mất mát và giây phút cùng nhau ôn lại những ngày yên bình, hạnh phúc bên ông bà. Như vậy ngoài nỗi nhớ nổi bật lên là hình ảnh, là ký ức về tình cảm lãng mạn, sâu nặng, bền chặt của ba mẹ chúng tôi".

Bà Võ Hòa Bình chia sẻ, cùng chung một góc nhìn, cùng phấn đấu vì một lý tưởng đất nước Việt Nam hòa bình, hạnh phúc, Đại tướng Võ Nguyên Giáp và Phu nhân Đặng Bích Hà bên nhau hơn 60 năm, trải qua bao thăng trầm của cuộc đời. Những khi xa cách, các con cháu đều cảm nhận được mong muốn của Đại tướng và Phu nhân là luôn được đồng hành bên nhau...

"Thế là những lời xưa ba mẹ dặn, ý nguyện của ba mẹ đã thực hiện được, cả nhà thực sự nhẹ lòng!", bà Võ Hòa Bình bùi ngùi nói.



Bà Võ Hòa Bình gửi lời cảm tạ đến lãnh đạo, nguyên lãnh đạo Đảng, Nhà nước, ban, bộ, ngành, các đoàn thể, nhân dân và bạn bè quốc tế đã đến tiễn đưa, chia buồn với gia đình.

Nguồn:Vietnamnet #TintứcViệtNam

KHI CẤT BỐC MỘ MỘT LIỆT SĨ KHÔNG CÓ TÊN TUỔI QUÊ QUÁN, DUY NHẤT TRONG VÍ CỦA LIỆT SĨ ẤY CÓ MỘT TẤM ẢNH CÔ NGƯỜI YÊU LÀ THỢ DỆT VÀ BÀI THƠ CÒN RÕ NÉT CHỮ.





CHIẾN TRANH ĐEM ĐẾN NHỮNG MẤT MÁT ĐAU THƯƠNG KHIẾN NHỮNG CHUYỆN KHÔNG TRỞ NÊN TRỌN VẸN , DANG DỞ NHẤT LÀ NHỮNG NGƯỜI CHỜ ĐỢI Ở LẠI MONG MỎI !!!!!
Tác giả : Nguyễn Bá Khuê